<p>新西兰是一个车轮上的国家，对于在路上行驶的汽车，新西兰运输管理局(NZTA)有一套专门的制度对所有的车辆按照已经使用的年限进行定期检测，这个检测过程叫做Warrant of Fitness，简称WOF。</p> <p><img src="https://s20.postimg.cc/jjt3pm5vh/free_wof_image.jpg" alt="" width="500" height="500" /></p> <p>这里主要介绍私家车的WOF相关内容。</p> <h2>新西兰车辆安全检测有效期</h2> <p>针对不同年份的私家车辆（非运营类汽车），新西兰运输管理局指定了不同的检测周期。</p> <ul> <li> <p>新车，从购买之日三年内，不需要WOF检测</p> </li> <li> <p>超过三年的旧车，如果生产日期在2000年1月1日后的，一年一检测</p> </li> <li> <p>如果车子的生产日期在2000年1月1日前，六个月一检测</p> </li> </ul> <h2>新西兰车检WOF标签</h2> <p>当车主在NZTA认证的车场检查过车子并且确保没有问题后，检测车场将在NZTA的系统中输入车辆已经完成定期检测的数据，并会给汽车的前挡风玻璃右上角，粘贴上一个正方形的WOF标签(WoF Sticker)，这个标签上会写明下次检测的有效期，以及车辆的车牌信息、检测车场信息等等，方便检查人员（警察、市议会工作人员）进行车外检查。</p> <p>如果没有正确显示WOF标签或是WOF标签上表明的有效日期已经到了而又没有更新，警察或是City Council(市议会)工作人员会对车主处以单次200新西兰元的罚款。</p> <h2>新西兰车辆安全检测的项目</h2> <p>新西兰的车检与国内的车辆检查其实很相似，都是为了确保车内和车身的安全。新西兰的车辆检测WOF主要检查以下项目</p> <ul> <li> <p>轮胎，看看有没有可见的裂纹或是轮胎花纹深度不够</p> </li> <li> <p>刹车系统是否有效（包括脚刹车和手刹车）</p> </li> <li> <p>所有的车灯是否工作正确可靠（例如，车灯玻璃是否雾化严重)</p> </li> <li> <p>车身完整性以及车身各关键节点有无锈蚀的痕迹</p> </li> <li> <p>前挡风玻璃清洗系统和雨刮器是否工作正常</p> </li> <li> <p>车辆所有的车门是否可以安全关闭以及打开</p> </li> <li> <p>安全带、安全带扣、如果有安全带指示灯是否工作可靠</p> </li> <li> <p>气囊（如果有的话，气囊灯不可以亮起）</p> </li> <li> <p>速度表必须工作可靠而且读数准确</p> </li> <li> <p>方向盘和悬挂系统必须安全可靠</p> </li> <li> <p>排气系统，不能有泄露的地方，也不能排出肉眼明显可见的烟雾</p> </li> <li> <p>汽车油路系统有无泄露</p> </li> </ul> <p>&nbsp;</p> <blockquote> <p><strong>注意： 一般而言，WoF是不需要检查备胎的，但是，对于本来就有备胎的汽车，需要确保备胎 固定 牢固。同时，需要在备胎上有一张贴纸来注明胎压。</strong></p> </blockquote> <p>&nbsp;</p> <h2>新西兰车检WOF不检测的项目</h2> <p>新西兰车辆安全检测不检测的项目，或者说当以下部分有问题依然可以通过WOF的有：</p> <ul> <li> <p>引擎、离合器、变速箱、差速器</p> </li> <li> <p>所有车辆相关的润滑剂或润滑油</p> </li> <li> <p>制动片衬片的厚度和寿命</p> </li> <li> <p>油漆表面和非结构性区域的铁锈</p> </li> </ul> <p>&nbsp;</p> <h2>WoF前自己进行基本检查</h2> <ul class="tick-list"> <li> <p><strong>车灯</strong></p> <p>查看车灯是否工作。包括 转向灯、停车灯、刹车灯、车头灯（近光和远光），以及拍照灯。 你可以找朋友帮忙，或者把车停到有反光玻璃的地方，这样你就能看到车灯的情况。</p> </li> <li> <p><strong>雨刷器</strong></p> <p>检测所有雨刷器是否正常工作，还有喷水器是否正常工作（能将水喷到雨刷上)</p> </li> <li> <p><strong>轮胎压力和花纹</strong></p> <p>正确的胎压，有助于汽车的行驶，同时节省燃油。所以，养成定期检测胎压的习惯，是非常必要的。</p> </li> <li> <p><strong>机油</strong></p> <p>如果发动机机油不足，将会严重损坏发动机</p> </li> <li> <p><strong>座椅和安全带</strong></p> <p>在去检测站之前，请确保所有安全带是可以使用的，确保安全带没有破损和断裂。同时，如果车上有小孩座椅，请先将儿童安全座椅拆下。</p> </li> <li> <p><strong>后备箱</strong></p> <p>确保后备箱是空的，这样检查起来就更容易些，也更快一些。</p> </li> <li> <p><strong>宠物<br /></strong>在做WoF评估时不要带宠物</p> </li> </ul> <p>&nbsp;</p> <h2>过WoF的经验</h2> <p>一般过WOF推荐在VTNZ （www.vtnz.co.nz）， 主要是VTNZ没有修车的业务，所以检测起来比较客观。 但是 VTNZ 对车比较负责，查WOF 也比较严。自己的车，自己开，查的严一点也是对自己负责。但是VTNZ也不会刁难你，只查WOF里的选项，基本都是安全相关联的。</p> <p>在奥克兰 一般洋人的公司wof收费在 $30 NZD到 $40 NZD &nbsp;之间,华人和特价的时期wof甚至可以低至$20，当然这都是在奥克兰地区，我刚来奥克兰也觉的便宜的都不可相信。 惠灵顿地区基本没有低于$40块的，有的贵的甚至会超过VTNZ的收费，达到$55。</p> <p>VTNZ过WOF &nbsp;不需要预约时间，可以直接去检查，检查完WOF就走，而且如果不通过的话，还给28天的保证期，保证期内修好的话，就不需要再次支付 WOF 的检查费用。 同时VTNZ还支持FLYBUYS 集点，基本上一次wof能集2个点，多少还有些收获。</p> <p>VTNZ 在全国有很多个检查点，基本上每个城市都有若干个。大家可以去VTNZ的网站去寻找最近的网点。</p>